「パチスロ HEY！鏡」のゲーム性が「4号機サラ金」にそっくりな件【爆裂AT機復活】

スロット6号機の第一弾「パチスロ HEY！鏡」の詳細が判明してきました。

「4号機サラリーマン金太郎」にそっくりな爆裂AT機になっているようです！

まどかマギカ4を初打ちしました！

ピロ式パチスロ記

Sまどかマギカ4の初打ちで中段チェリー降臨＆エンディング達成で一撃2000枚OVER

こんばんは。ピロ(@hiro5130)です。先日スロットの新台まどかマギカ4を初打ちしました。正式名称は SLOT劇場版 魔法少女まどか☆マギカ 前編 始まりの物語/後編 永遠の物語とすごく長いですね。ハイエナ稼働の合間に14時くらいにホールに着いていつものようにハイエナの予定でした。天国狙い＆ゾーン狙いでまどかマギカ4が拾えて「中段チェリー降臨」「エンディング達成」と見せ場が有ったので記事にしました。感想というよりは「ドヤ記事」という感じのメシマズ記事ですが良かったら御覧ください。まどかマギカ4を初打ちまどかマギカ4...

「HEY！鏡」の基本スペック

純増5枚のAT機で設定6の機械割は112%となっています。

5.9号機を凌駕するスペックですね。

「なんで6号機でスペックが上がってるの？」という人はコチラの記事で解説しています。

ピロ式パチスロ記

スロット6号機で機械割114%・純増5枚のAT機が登場!?「5号機との違いは？」

スロット6号機の新台について「噂」のスペック情報が出てきました。新台が1台も出ないうちに「6.0号機」へと規制緩和された6号機。想像以上の高スペックとなっているようです。スロット6号機第一弾は番長シリーズ最新作「HEY!鏡」番長シリーズ最新作の「HEY!鏡」が検定を通過したようです。リリース時期は2018年10月1日（月）となっています。「純増5枚」「天井有り」「ゾーン有り」「機械割114%」という5号機旧基準AT機のようなスペックとなっているようです。※機械割はメーカー発表で112%でした初打ち感想はコチラをどうぞ。なぜ6号...

「HEY！鏡」のリール配列

「HEY！鏡」の天井情報

HEY天井(ポイント天井)とゲーム数天井の2種類が有ります。

HEY天井

「699HEY」で天井到達。

天井HEY数は「滞在モード」により異なります。

※天国は100HEYで天井

番長3の「ベルカウンター」みたいな感じですかね。

恩恵は「特訓(ボーナス期待度30%)」に当選となります。

ゲーム数天井

「950G + 前兆」で天井到達。

恩恵は「ボーナス（JET BONUS）」当選となります。

※2/3は「青JET BONUS」

「HEY！鏡」のゲーム性概要

通常時の「特訓」「対決演出」より「JET BONUS」を目指します。

「JET BONUS」当選時は必ず「ドライブゾーン」というCZに突入。

ドライブゾーンよりAT「慶志郎チャンス(KC)」を目指すゲーム性となります。

※KCの直撃も有り

「ドライブゾーン」というCZをかませていますが「番長2」「サラ番」に近いゲーム性ですかね。

AT「慶志郎チャンス(KC)」のゲーム性

慶志郎チャンス(KC)終了後も必ず「ドライブゾーン」に突入。

※KC後のドライブゾーンは最低でも期待度60%

ドライブゾーンと慶志郎チャンス(KC)のループでメダルを増やす仕様ですね。

AT「慶志郎チャンス(KC)」のゲーム性が金太郎チャンス(KC)そっくり！？

注目すべきは「慶志郎チャンス(KC)」のゲーム性です。

「KC」という名前にどこか聞き覚えが・・・

ゲーム性を調べてみたら「まさにそっくり」な仕様でした。

慶志郎チャンス(KC)はナビ回数管理

慶志郎チャンスは「ナビ回数管理」のATとなります。

※11枚役（3枚かけ）のベルの回数

そしてナビ回数は

10回 or 20回 or 30回 or 50回 or 100回

という振り分けになっています。

ナビ回数50回以上も「約10%」の振り分けが有るようです。

ベル1回で8枚増えるのでナビ100回だと800枚となります。

純増5枚なので「160G(10分ちょっと)で800枚」出るのでスピードは早いですね。

4号機サラリーマン金太郎とは？

4号機伝説の爆裂機ですね。

4号機は色々な爆裂台が有りましたが「検定取り消し」になったのは

• ミリオンゴッド
• アラジンA
• サラリーマン金太郎

の3台のみです。

「サラ金に行ってサラ金を打つ」なんていう冗談を良く聞きましたね（白目）

金太郎チャンスのゲーム性は？

金太郎チャンスは「ナビ回数管理」のAT機です。

シングルボーナス（MB）のナビ回数となっていました。

※シングルボーナスは1枚かけ15枚払出し

ナビ回数は

5回 or 10回 or 30回 or 100回

という振り分けでした。

30回を超えた時の喜びは凄かったですね。

※3.91%でナビ100回

シングルボーナス成立が有ったので純増は約7～8枚かと思います。

完全に「サラ金」を意識している

• AT名称
• 突入画面のデザイン
• ナビ回数管理

とか完全に意識していますね。

AT終了時に「一度通常時に落ちる」のも一緒です。

※継続率管理とAT回数管理で違いますが

6.0号機は「有利区間規制」で一度通常時の落ちる必要が有ります。

それを「4号機と同じゲーム性」という事で劣化と感じさせない工夫がして有りますね。

他メーカーの機種ですが堂々とパクる（オマージュする）大都技研は凄いですね。

「一撃枚数」は減っていますが「5号機旧基準機」よりも純増枚数は増えています。

かなり「4号機に近い感覚」になっているかと思います。

ロデオ（サミー）もしてやられたという感じでしょうね。

実践動画を見てみた

通常時・ドライブゾーンの演出は番長3そのまま。

AT中の「ベルナビ回数」の煽りも加わってますね。

※サラ番のボーナスG数みたいな感じ

見た限りはかなり面白そうでした。

まとめ

まさか「金太郎チャンス(KC)」のゲーム性を再現した台が再び出るとは・・・

再現度も高そうなので「4号機AT機ファン」が戻ってくる可能性も有りますね。

「HEY！鏡」期待しましょう！

6.0号機でジャグラー（ノーマルA機）は絶望的です。